自動車型一新しい産業として、韓国のほうが急速に発展し、今はこの业界の発展の真っ最中のを行って、それが必要になるこの业界の発展に対する全面的な理解と认识がある。

近年、韓国自動車工業の急速な発展に大きく自動車型業種の発展を導いた。自動車はテクノ製品の典型とオーダーメード型、特に自動車を覆う件型の技術の含量が高い。どうで生産効率の向上、開発期間の短縮、型技術レベルを高める一方、生産コストを削減しては金型企業の難問だ。

現代自動車の金型製造基本的な流れは、各型生産企業の具体的な状況のないように、との業務の违いから、各企業が自動車の金型製造の具体的な手続き千差万別;しかし現在の自動車製造プロセスの基盤型の基本は、

1、衝撃鍛造工芸

2、金型设计

3、ncのプログラミング

4、実型制作

5、鋳物

6、机械加工

7、仕上げ工組み立て

8、型段取。

型生産技術準備段階新整车厂資源を活用しなければならないことは、型の開発期間の短縮し、現在、金型の生産技術準備段階では普通の完成車メーカーがその完成の提供や部品のデザイン版数模供の金型メーカーを型の開発案を企画、開発予算を編成し、計画とプレス工芸案、dl図をデザイン、まったく初歩のデザインや鋳物の実を引いて延型の加工などの仕事。

型のデザインの時はなるべく使わ整车厂が提供した自分の金型設計基準のデータベースや会社、単独の部品の基準に部品を含め、組み立て構造の基準の部品が入って、模架構造のデータベースや典型型構造のデータベース、給食技術者のデザインのコピーを型に発進、デザインの効率を高めると型标准件使用、型構造の禁ずると自己との標準化を実現。标准件使用を全面的に普及型中小型機を含め、そっくり、切装置、装置、限位装置、測位装置、圧退材料装置、斜めクギ横冲装置は、空力装置や窒素ばね、スプリング帰途装置など、短縮納品周期、安定型の質が重要な役割を。